DESIGNED FOR ADVENTURE.
BUILT TO CRUISE.
PRECISIONE
RIDEFINITA
Il nostro nuovo sistema di forcella permette di regolare facilmente altezza e lunghezza, per una vestibilità su misura e una stabilità eccezionale in ogni curva, tratto pianeggiante e salita.
.png)
DESIGN
PULITO
Il telaio presenta un design pulito e lineare, realizzato con due tubi curvati. Un mix perfetto di eleganza e robustezza, pensato per distinguersi al primo sguardo.
REALIZZATO
CON PRECISIONE
La parte posteriore del telaio è fissa, offrendo una base solida e affidabile durante l’utilizzo.
.png)
.png)
COMFORT
ERGONOMICO
Lo schienale ergonomico garantisce stabilità salda e un sostegno confortevole, mantenendoti sicuro e bilanciato durante tutta la pedalata. Progettato per supportare la postura in modo naturale, favorisce viaggi più lunghi con sicurezza e facilità.
FORMA
& FUNZIONE
Le batterie sono montate su una piastra saldata alla base del telaio della handbike. Questa soluzione integra perfettamente struttura e funzionalità, offrendo stabilità e robustezza.
.png)
.png)
TUTTO
SOTTO CONTROLLO
Il display collegato al sistema Bafang mostra tutte le informazioni essenziali: velocità, livello batteria, autonomia stimata, chilometri percorsi, tempo di utilizzo e livello di assistenza. Chiaro, affidabile, sempre con te.
FRENATA SICURA
ED EFFICACE
La leva del freno anteriore è posizionata sul lato destro del manubrio, adiacente al comando del cambio. Questa disposizione facilita un utilizzo rapido e intuitivo.
*Per gli utenti tetraplegici, sono disponibili soluzioni personalizzate come il sistema frenante a disco meccanico con contropedale o comandi al gomito.
.png)
.png)
DISCO ANTERIORE
da 220mm
L’impianto frenante anteriore è dotato di un disco idraulico da 220 mm che garantisce una potenza di arresto efficace e sicurezza costante. Offre prestazioni fluide e affidabili, permettendoti di mantenere il controllo e la fiducia ad ogni percorso.
AFFIDABILITA'
GARANTITA
Oltre al freno anteriore, l’handbike è dotata di un impianto frenante posteriore Tektro, con una leva idraulica posizionata sull’impugnatura sinistra oppure, per utenti tetraplegici, montata su un supporto per il freno al gomito, che aziona due pinze idrauliche a disco posteriori. Inoltre, dispone di un freno di stazionamento, fondamentale per il trasferimento da e verso il mezzo.
.png)
.png)
DISCHI POSTERIORI
DA 180mm
I due freni a disco idraulici posteriori offrono una frenata precisa e potente. Fluidi e affidabili, garantiscono un controllo costante della frenata per una guida più sicura, indipendentemente dal terreno.
Tutti i componenti
Telaio
Lega di alluminio 7020
Forcella
Lega di alluminio 7020, regolabile in altezza e profondità
Cambi elettronici (GCE)
SRAM GX1 AXS 1x12 max 52
SHIMANO DEORE Di2 1x12 max 51
SHIMANO GRX Di2 1x11 max 46
Cambi meccanici (GCM)
SHIMANO XT 1x11 max 46
SRAM GX 1x12 max 52
SRAM GX 1x11 max 46
Cambi per tetraplegici
SHIMANO GRX Di2 1x11 (GCE)
comandi al mento oppure su supporto per la cambiata con il gomito
Freno anteriore
Freno a disco idraulico Tektro, 220mm
Freni posteriori
Doppio freno a disco idraulico Tektro Auriga Twin Brake con freno di stazionamento integrato, 180mm
Freni per tetraplegici
Freno anteriore (obbligatorio): Contropedale oppure Freno a disco idraulico Tektro 220mm installato su supporto per il gomito sinistro
Freno posteriore (obbligatorio): doppio freno a disco idraulico Tektro Auriga Twin Brake con freno di stazionamento integrato 180mm installato su supporto per il gomito destro
Misura ruote
27,5''/27,5''
Asse ruota anteriore
Sgancio rapido
Asse ruote posteriori
M15
Misura copertoni
27,5'' x 1,75''
27,5'' x 2,00''
27,5'' x 2,35''
27,5'' x 2,6''
Motore
Bafang BBS01B 250W 36V
Bafang BBS02B 500W 36V
Bafang BBS02B 750W 48V
Batteria
36V 14aH
36V 17aH
48V 14aH
48V 17aH
Opzione seconda batteria
Sì
Lunghezza totale
cm
Passo
cm
Larghezza
cm
Larghezza senza ruota posterior
cm
Altezza
cm
Supporto
In questa sezione troverai tutte le informazioni sui nostri prodotti, i manuali tecnici e i rivenditori ufficiali nel tuo paese
