MADE FOR MOTION.
BUILT FOR EVERYDAY.
MASSIMA
ADATTABILITA'
La forcella regolabile consente di personalizzare con precisione sia l’altezza che la profondità, permettendo di adattare la posizione di guida alle esigenze individuali.
DESIGN
PULITO
Il telaio presenta un design pulito e lineare, realizzato con due tubi curvati. Un mix perfetto di eleganza e robustezza, pensato per distinguersi al primo sguardo.
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REALIZZATO
CON PRECISIONE
La parte posteriore del telaio è fissa, offrendo una base solida e affidabile durante l’utilizzo.
COMFORT
ERGONOMICO
Lo schienale ergonomico garantisce stabilità salda e un sostegno confortevole, mantenendoti sicuro e bilanciato durante tutta la pedalata. Progettato per supportare la postura in modo naturale, favorisce viaggi più lunghi con sicurezza e facilità.
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FRENATA SICURA
ED EFFICACE
La leva del freno anteriore è posizionata sul lato destro del manubrio, adiacente al comando del cambio. Questa disposizione facilita un utilizzo rapido e intuitivo.
*Per gli utenti tetraplegici, sono disponibili soluzioni personalizzate come il sistema frenante a disco meccanico con contropedale o comandi al gomito.
FRENO ANTERIORE
POTENTE
Il freno anteriore Tektro a disco idraulico da 220 mm garantisce una frenata efficace e modulabile.
L’asse rapido permette una rimozione semplice e veloce della ruota.
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AFFIDABILITA'
GARANTITA
Le versioni EXTREME sono dotate di un impianto frenante posteriore Tektro, con una leva idraulica posizionata sull’impugnatura sinistra oppure, per utenti tetraplegici, montata su un supporto per il freno al gomito, che aziona due pinze idrauliche a disco posteriori. Inoltre, dispone di un freno di stazionamento, fondamentale per il trasferimento da e verso il mezzo.
V-BRAKE
OPTION
Per le versioni prive di freni posteriori, il freno di stazionamento è integrato nella forcella con un sistema V-brake.
Una soluzione funzionale e compatta che garantisce efficienza senza compromettere il design pulito.
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PENSATA PER
IL FUTURO
Il futuro è imprevedibile.
Per questo, il telaio è già predisposto per l’eventuale installazione di componenti aggiuntivi. Grazie a questa soluzione è possibile convertire il modello in una versione RXE con assistenza elettrica.
Tutti i componenti
Telaio
Lega in alluminio 7020
Forcella
Lega in alluminio 7020, regolabile in altezza e profondità
Cambi elettronici (GCE)
SRAM GX1 AXS 1x12 max 52
SHIMANO DEORE Di2 1x12 max 51
SHIMANO GRX Di2 2x11 max 46
SHIMANO GRX Di2 1x11 max 46
Cambi meccanici (GCM)
SHIMANO XT 2x11 max 42
SHIMANO XT 1x11 max 46
SRAM GX 1x12 max 52
SRAM GX 2x11 max 42
SRAM GX 1x11 max 46
Cambi per tetraplegici
SHIMANO GRX Di2 1x11 (GCE)
comandi al mento oppure su supporto per la cambiata con il gomito
Freno anteriore
Freno a disco idraulico Tektro, 220mm
Freni posteriori
Doppio freno a disco idraulico Tektro Auriga Twin Brake con freno di stazionamento integrato, 180mm
Freno di stazionamento
Shimano V-brake (solo nelle versioni senza freno posteriore e in quelle destinate a persone tetraplegiche)
Freni per tetraplegici
Freno anteriore (obbligatorio): Contropedale oppure Freno a disco idraulico Tektro 220mm installato su supporto per il gomito sinistro
Freno posteriore (obbligatorio): doppio freno a disco idraulico Tektro Auriga Twin Brake con freno di stazionamento integrato 180mm installato su supporto per il gomito destro
Misura ruote
27,5''/27,5''
Asse ruota anteriore
Sgancio rapido
Assi ruote posteriori
M15
Misura copertoni
27,5'' x 1,75''
27,5'' x 2,00''
27,5'' x 2,35''
27,5'' x 2,6''
Lunghezza totale
cm
Passo
cm
Larghezza
cm
Larghezza senza ruote posteriori
cm
Altezza
cm
Supporto
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